由于DD馬達輸出力矩大，一些公司直接將產(chǎn)品稱為力矩伺服。與傳統(tǒng)馬達不同，該產(chǎn)品的高扭矩允許它直接連接到移動設備，從而消除了對緊固件、變速箱、皮帶等的需求。因此直接驅(qū)動馬達的名字。

　　由于馬達通常都配備有高分辨率的編碼器，故此產(chǎn)品可以達到比普通伺服更高的精度水平。采用直接連接方式，降低了機械結(jié)構(gòu)引起的定位誤差，保證了加工精度。

　　對于部分凸輪軸控制方式，一方面降低了機械結(jié)構(gòu)摩擦引起的尺寸誤差，另一方面也降低了安裝和使用中的大量噪音。

　　伺服馬達：在伺服馬達系統(tǒng)中控制機械元件運作的引擎。伺服電機是一種可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)的機電轉(zhuǎn)換器。作為液壓閥控制器的伺服電機，屬于小功率微型專用馬達，常用于永磁直流伺服電機和平行四邊形直流伺服電機中。

　　啟動器如何工作

　　汽車起動器控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開、關燈部分，其中電磁開關與起動器一起構(gòu)成。

　　1.電磁開關的結(jié)構(gòu)特點

　　電磁開關主要由電磁鐵機構(gòu)和馬達開關組成。所述電磁鐵機構(gòu)由固定磁心、可動磁心、吸引線圈和保持線圈組成。所述固定芯是固定的，所述可動芯可在銅套內(nèi)軸向移動。所述可動鐵芯的前端用推桿固定，所述推桿的前端安裝有開關觸板。所述可動鐵芯的后部連接有調(diào)整螺絲、連接銷和叉。在銅套的外側(cè)安裝復位彈簧，復位彈簧用于復位鐵心等可移動部件。

　　2、電磁開關的工作原理

　　當吸入線圈產(chǎn)生的磁通電流和線圈電流能控制在同一點，電磁吸力量相互疊加，可以吸引動鐵核心前進，直到接觸板的前部推桿連接電開關接觸點和電動機的主電路連接。

　　當拉伸線圈和保持線圈產(chǎn)生的磁通量方向相反時，電磁吸力會相互抵消。在復位彈簧的作用下，鐵芯等可移動部件自動復位，觸點板與觸點斷開，馬達主電路斷開。

　　3、起動繼電器

　　啟動繼電器的結(jié)構(gòu)。它由一個電磁鐵機構(gòu)和一個接觸組件組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和鐵結(jié)合端子"E"相連，固定觸點與起動器端子"S"相連，移動觸點通過接觸臂和托架與電池端子"BAT"相連。起動繼電器觸點為常開觸點。當線圈通電時，繼電器芯產(chǎn)生電磁力閉合其觸點，從而閉合繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路。

　　以上講述了dd馬達的工作原理，上?；沾T實業(yè)公司主要業(yè)務范圍分布在華北、華南、華中、東北主要城市，并在上海和大連、深圳設立公司，本公司銷售的產(chǎn)品分為：直線電機、直線模組、伺服電機、電動滑臺、DD馬達等，為客戶提供更快速、更專業(yè)、更完善的技術支持和售后服務。如果有DD馬達的需求，可以聯(lián)系我們。